哈萨克斯坦财经媒体Kursiv 10月12日报道，奇瑞旗下品牌捷途（Jetour）的T1越野车拿到了哈国车辆型式认证（ОТТС）。认证上的制造厂是科斯塔奈的СарыаркаАвтоПром工厂，这家厂属于哈国汽车集团Allur，此前已经在组装捷途其他车型。Kursiv称认证于10月10日办理，有效期至2029年10月9日。
最早发现这条信息的是俄罗斯网站«Китайские автомобили»。该网站10月9日称，在监测哈国标准化机构的数据库时查到这份认证，有效期同样写到2029年10月9日。俄罗斯《За рулём》和哈萨克斯坦4x4.media随后跟进，参数一致。两家原始报道对认证办理日期的说法差一天，本文以有效期为准。
认证里登记了两个版本。新增的一款是前驱版，搭载1.5升涡轮增压发动机，170马力、270牛·米，配7速机器人变速箱；这一版本此前没有在哈销售。另一款是四驱版，2.0升发动机，245马力、375牛·米，配8速自动变速箱。Kursiv指出，目前在哈销售的进口T1标称254马力、390牛·米，本地版功率略低。车身尺寸为4705×1967×1843毫米。
和这条新闻相关的规定
- 累计工时制（综合计算工时）的适用条件连续生产或无法遵守每日、每周工时标准的岗位，可实行累计工时制，计算周期最长1年或某项工作的期间（《劳动法典》第75条第1、3款）。看原文和依据 →
- 网站与个人数据本地化含个人数据的数据库或数字对象须位于哈萨克斯坦境内（《个人数据法》第12条第2款，经2026年第326-VIII号法律修订，截至2026年10月已生效）。看原文和依据 →
- 在哈中资企业数量哈国家统计局：2026年8月1日注册中资企业10 081家，有效运营8 298家（贸易3 168、建筑683、制造648、采矿351、信息通信308）；2026年6月1日有效运营企业同比增长76%。看原文和依据 →
口径要说清楚：ОТТС是批量生产和办理车辆登记的前提，拿到认证不等于已经投产。投产时间、产能、本地化率和售价，品牌官方经销商都还没有公布，本文不报价格。哈国技术规范登记库是脚本页面，本轮没能直接打开核对，所以本文写作“据哈媒报道获认证”。
对做汽车零部件和物流的中资企业，下面是编辑判断：科斯塔奈工厂已经在组装多个中国品牌车型，T1加入后，散件运输、仓储和本地配套的需求会随产量变化，但具体规模要等产能数字出来。前驱低配版进入认证，通常意味着厂家想把起售价往下拉，这一点要等官方定价确认。
资料来源：
Kursiv（俄文），https://kz.kursiv.media/2026-10-12/rmnm-jetour-t1-v-kazakhstane-mozhet-poluchit-boleye-dostupnuyu-versiyu/
«Китайские автомобили»（俄文），https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2026/10/09/jetour-t1-v-kazahstane-2/
《За рулём》（俄文），https://www.zr.ru/content/news/986912-jetour-t1-iz-kostanaya-moshchnost/
4x4.media（俄文），https://4x4.media/jetour-t1-gotovyat-k-kazakhstanskomu-konveyeru-poyavilas-versiya-s-perednim-privodom.html
要点
- 哈萨克斯坦财经媒体Kursiv报道，奇瑞旗下捷途T1获得哈国车辆型式认证（ОТТС）。
- 认证上的制造厂为科斯塔奈的СарыаркаАвтоПром工厂，所属公司Allur此前已在组装捷途其他车型。
- 该认证于10月10日办理，有效期至2029年10月9日。
- 认证包含新增的1.5升涡轮增压前驱版，170马力、270牛·米，配7速机器人变速箱，此前未在哈销售。
- 另一版本为2.0升四驱版，245马力、375牛·米，配8速自动变速箱，车身尺寸4705×1967×1843毫米。
- ОТТС是批量生产和办理车辆登记的前提，投产时间、产能、本地化率和售价尚未公布。
常见问题
捷途T1是否已在哈萨克斯坦获得认证？
据哈国财经媒体Kursiv报道，捷途T1已获得哈国车辆型式认证（ОТТС），认证上的制造厂是科斯塔奈的СарыаркаАвтоПром，有效期至2029年10月9日。
拿到ОТТС是否意味着已经投产？
不是。ОТТС是批量生产和办理车辆登记的前提，但投产时间、产能、本地化率和售价，官方经销商都还没有公布。
认证包含哪些版本？
包含新增的前驱版，搭载1.5升涡轮增压发动机，170马力、270牛·米，配7速机器人变速箱；另一款是2.0升四驱版，245马力、375牛·米，配8速自动变速箱。
本地版与目前在哈销售的进口T1有何差别？
Kursiv指出，目前在哈销售的进口T1标称254马力、390牛·米，本地认证版本的功率略低。
这对做汽车零部件和物流的中资企业意味着什么？
科斯塔奈工厂此前已在组装捷途其他车型，T1加入后散件运输、仓储和本地配套需求会随产量变化，但具体规模要等产能数字公布。