Институт цифрлық талаптарға көшу елдің көлік инфрақұрылымын жаңғырту және саланы цифрландыру бойынша бекітілген мемлекеттік міндеттерге сәйкес жүргізіліп жатқанын атап өтті.
Көпірлерді жобалауда BIM технологиясы қашаннан бастап міндеттелді?
«ҚазжолҒЗИ» АҚ хабарлауынша, 2026 жылғы 1 тамыздан бастап ұзындығы 100 метр және одан асатын көпірлердің жобалары тек ақпараттық модельдеу арқылы орындалады. Бұл ҚР Өнеркәсіп және құрылыс министрінің 2026 жылғы 19 наурыздағы бұйрығымен бекітілген BIM-ге көшудің бастапқы кезеңі. 2028 жылғы 1 қаңтардан бастап бұл талап I және II техникалық санаттағы автомобиль жолдарына, ал 2030 жылғы 1 қаңтардан бастап жауапкершіліктің үшінші деңгейіндегі нысандардан басқа барлық құрылыс түрлеріне қолданылады.
BIM технологиясымен жасалған алғашқы көпір жобасы қандай?
Институттың цифрлық модельдеу арқылы әзірлеген алғашқы жобасы — Орал қаласындағы кірме жолдары бар көпір өткелінің жұмыс жобасы болды. Қазіргі уақытта бұл құжаттама «Мемсараптама» РМК қарауында жатыр. Сондай-ақ институт мамандары автомобиль жолдарында ақпараттық модельдеуді қолдану бойынша ведомстволық ережелер жинағын әзірлеп шықты.
Көпірлерді тексеру ісі қалай цифрландырылады?
Институт мамандары көпірлердің нақты геометриялық өлшемдері мен жай-күйін анықтау үшін LiDAR технологиясымен әуеден және жерден лазерлік сканерлеу мен фотограмметрияны қолданады. Бұл деректер үш өлшемді цифрлық модельдер жасауға және оларды институт әзірлеген көпірлерді пайдалануды басқару жүйесіне біріктіруге мүмкіндік береді. Аталған жүйе нысандар туралы толық мәліметтерді, тексеру нәтижелері мен қазіргі жағдайын сақтайды.
Сонымен қатар институт орташа жөндеуге арналған I–V санаттағы жол жамылғыларының үлгілік құрылымдарын әзірледі. Польшаның Жолдар мен көпірлер ғылыми-зерттеу институтымен (IBDiM) бірлесіп зерттеулер жүргізу, пилоттық жобаларды іске асыру және стандарттар жасау жоспарланған, қазіргі уақытта бұл бастамалар жоспар түрінде тұр.
Жиі қойылатын сұрақтар
### Қандай көпірлер үшін BIM қолдану міндетті?
Институт мәліметінше, 1 тамыздан бастап ұзындығы 100 метр және одан асатын көпірлер үшін міндетті болды.
Осы жаңалыққа қатысты нормалар
### Автомобиль жолдарына бұл талап қашан енгізіледі?
2028 жылғы 1 қаңтардан бастап I және II санаттағы автожолдар үшін міндетті болады.
### Алғашқы цифрлық жоба қай жерде орналасқан?
Орал қаласындағы көпір өткелінің жобасы қазір мемлекеттік сараптамадан өтіп жатыр.
### Польша ғылыми институтымен бірлескен жұмыс қай сатыда?
Институт мәліметінше, зерттеулер жүргізу, сынақ жобалары мен стандарттар әзірлеу әзірге жоспарланған.
### Бұл жаңалықтың Қытайға қатысы бар ма?
Дереккөзде қытайлық компаниялар туралы айтылмаған, мақалада болжамдар жасалмайды.
Оқыңыз
- Салалық және саяси жаңалықтар: Қазақстандағы инвестициялар мен жобалар жаңалықтары
- Жолдар мен көпірлер: ШҚО-дағы айналма жол мен Пихтовка өзені арқылы өтетін көпір ашылды
- Автожолдарды қаржыландыру: «ҚазАвтоЖол» синдикатталған несие туралы келісімге қол қойды
- Қазақстанда жобалық компания ашу: Қазақстанда компания тіркеу қызметі
Дереккөздер
- ҚР Көлік министрлігі (gov.kz), 31 қазан: https://www.gov.kz/memleket/entities/transport/press/news/details/1321339?lang=ru
Суреттеме: жасанды интеллект жасаған, нақты фотосурет емес.