Автосборка остаётся одной из самых быстрорастущих отраслей казахстанской экономики. Согласно предварительной статистике Казахстанского автомобильного союза (КАО), опубликованной в начале октября, с января по сентябрь предприятия страны выпустили 146 541 единицу автотехники – на 34,2% больше, чем за тот же период прошлого года. В сентябре темп ускорился: 20 215 машин, что на 55,2% выше сентября 2025-го и примерно на треть больше августа.
Кто производит
Крупнейшей площадкой по-прежнему остаётся костанайский Allur – 56 130 единиц, больше трети общего объёма. Второе место у алматинского завода Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (40 245), далее Hyundai Trans Kazakhstan (27 305) и Kia Qazaqstan в Костанайской области (13 782). Самая массовая по выпуску модель – Chevrolet Cobalt, 27 659 штук.
Китайские бренды
В рейтинге марок Changan с 15 148 машинами занял четвёртое место после Chevrolet, Hyundai и Kia и стал лидером среди китайских брендов. Chery идёт следом с 12 593 автомобилями. В десятку также попали Haval, Jetour, JAC, Geely Galaxy и MG. Большую часть китайских моделей собирает Astana Motors – во многом поэтому завод и вышел на второе место по стране.
Комментируя итоги, руководство КАО упомянуло запуск Omoda и Jaecoo в Алматы и подготовку к сборке Li Auto в Костанае (обе темы мы освещали ранее). По сообщениям Toppress и региональных СМИ, совместное с SINOTRUK предприятие Saran Machinery в Сарани готовит выпуск грузовиков HOWO: сейчас идут обучение персонала и монтаж оборудования, сроки запуска официально не уточнялись.
Нормы, связанные с этой новостью
- Казахстанско-китайский инвестиционный форум Алматы25 сентября 2026 г.Текст и основание →
- Как открыть логистическую компанию в Алматы и какие разрешения нужны для грузоперевозок?Обычно сначала регистрируется ТОО: субъект частного предпринимательства — в течение одного рабочего дня с подачи элект…Текст и основание →
- Могут ли иностранные компании быть участниками СЭЗ Хоргос – Восточные воротаНет.Текст и основание →
Что это значит для китайских компаний
Объёмы сборки достигли уровня, при котором становится выгодной локализация компонентов. Отрасль, по данным Toppress, движется от крупноузловой сборки к сварке и окраске кузовов, вокруг Allur формируется база поставщиков жгутов, элементов интерьера и других деталей. Китайским поставщикам второго и третьего уровня имеет смысл просчитать варианты производства на месте или кооперации с казахстанскими заводами.
Меняется и логистика: вместо готовых машин через границу всё чаще идут машинокомплекты и узлы, а это другие требования к упаковке, перевозке и таможенному оформлению.
Следует учитывать, что речь идёт о предварительных данных отраслевого объединения; методология может отличаться от официальной статистики. Для инвестиционных расчётов лучше опираться на данные Бюро национальной статистики и собственный анализ.
Материал подготовлен с помощью ИИ и проверен редакцией по источникам; обложка – иллюстрация, созданная ИИ, а не фотография.
Источники:
- The Tenge: https://the-tenge.kz/articles/v-sentyabre-proizvedeno-20-215-avtomobilei
- Toppress.kz: https://toppress.kz/article/noviy-avtohub-centralnoi-azii-kak-kazakhstan-narastil-proizvodstvo-na-34
- Carride.ru: https://carride.ru/08/10/2026/changan-vyshel-v-lidery-sredi-kitajskih-brendov-v-kazahstane/
Ключевые факты
- По предварительной статистике Казахстанского автомобильного союза, с января по сентябрь 2026 года объём производства автомобильной продукции составил 146541 единицу, что на 34.2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
- За первые девять месяцев объём производства завода Allur составил 56130 единиц, завода Astana Motors в Алматы — 40245 единиц.
- Changan с 15148 единицами занял четвёртое место среди брендов, Chery с 12593 единицами — пятое.
- OMODA и JAECOO уже запущены в производство в Алматы, а сборка Li Auto в Костанае находится на стадии подготовки.
- Казахстан продвигает переход автомобильной сборки от крупноузловой сборки к полному циклу, включающему сварку и окраску.
- Данные Казахстанского автомобильного союза являются предварительными и могут отличаться от данных Бюро национальной статистики.
Частые вопросы
Каков объём производства автомобилей в Казахстане за первые девять месяцев 2026 года?
По предварительной статистике Казахстанского автомобильного союза, с января по сентябрь 2026 года в стране произведено 146541 единица автомобильной продукции, что на 34.2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Каковы объёмы производства на основных заводах Казахстана за первые девять месяцев 2026 года?
Объём производства завода Allur составил 56130 единиц; Astana Motors Manufacturing Kazakhstan — 40245, Hyundai Trans Kazakhstan — 27305, Kia Qazaqstan — 13782.
Какое место по объёму производства занимают Changan и Chery в Казахстане?
Changan с 15148 единицами занял четвёртое место среди брендов, Chery с 12593 единицами — пятое; обе марки выпускаются на заводе Astana Motors в Алматы.
На каких направлениях локализации следует сосредоточиться производителям готовых автомобилей и автокомпонентов?
Казахстан продвигает переход от крупноузловой сборки к полному циклу, включающему сварку и окраску, и развивает вокруг Allur сопутствующие производства жгутов проводов, элементов интерьера и других компонентов; китайские поставщики второго и третьего уровня могут оценить возможность открытия предприятия в Казахстане или сотрудничества с местными заводами.
Можно ли напрямую использовать данные отраслевого союза о производстве для инвестиционных расчётов?
Эти данные являются предварительной статистикой отраслевого союза и могут отличаться от данных Бюро национальной статистики; для инвестиционных расчётов следует опираться на официальные данные Бюро национальной статистики и собственные исследования предприятия.