Қысқасы: Транскаспий талшықты-оптикалық байланыс желісінің (ТОБЖ) теңіз бөлігі салынып бітті, Үкімет оны қазан айында іске қосуды жоспарлап отыр. Құрлықта Ақтаудан Қытаймен шекарадағы Қорғасқа дейін созылатын ұзындығы 4 511 км «Батыс – Шығыс» гипермагистралінің жартысы тартылды, оны жыл соңына дейін пайдалануға беру көзделген. Екі жоба да мерзімінде аяқталса, Әзербайжаннан Каспий арқылы Қазақстанды кесіп өтіп, Қытай шекарасына дейін жететін тұтас деректер дәлізі пайда болады.
Бұл мәліметтер 6 қазанда Үкімет отырысында айтылды. Отырыста Digital Qazaqstan стратегиясының орындалу барысы қаралды. Премьер-министрдің орынбасары – Жасанды интеллект және цифрлық даму министрі Жаслан Мәдиев Сумгайыт жағалауынан Ақтау жағалауына дейінгі 390 км су асты кабелі толық төселгенін, іске қосу осы айға жоспарланғанын хабарлады.
Теңіз бөлігі: бюджет қаражатынсыз
Транскаспий желісін «Қазақтелеком» мен AzerTelecom International бірлесіп салып жатыр. Құрылысы мен кейінгі пайдаланылуына олардың бірлескен кәсіпорны CaspiLink B.V. жауап береді. Премьер-министр баспасөз қызметінің 5 тамыздағы хабарламасына сәйкес, жоба 2025 жылы инженерлік ізденістерден, бағытты таңдаудан және кабельді сынаудан басталды. Теңізге төсеу 2026 жылғы шілдеде қолға алынды: су ығыстыруы 20 мың тоннадан асатын арнайы кеме тәулік бойы жұмыс істеді, жобаға 70 маман қатысты.
Тамызда кабель Қазақстан жағалауына жетіп, ең күрделі кезең артта қалды. Енді жағалаудағы инфрақұрылым, іске қосу-баптау жұмыстары мен жүйені сынау кезегі. Жоба толықтай операторлардың өз қаражатымен жүзеге асырылып жатыр, мемлекеттік бюджеттен ақша алынбайды.
Құрлық бөлігі: қалған жартысы үш айдың ішінде
«Батыс – Шығыс» гипермагистралі Жасанды интеллект және цифрлық даму министрлігі мен Freedom Holding арасындағы меморандум аясында салынып жатыр, құрылысты Freedom Cloud Holding пен «АСТЕЛ» АҚ жүргізеді. Freedom Cloud Holding 6 тамызда Ақтау мен Қорғасты жалғайтын шамамен 4 500 км бағыттың 2,2 мың шақырымнан астамы тартылғанын жазған.
6 қазандағы ресми дерек бойынша, 4 511 км-дің жартысы тартылған, магистраль жыл соңына дейін пайдалануға беріледі. Яғни тамыздың басынан қазанның басына дейін жария көрсеткіш айтарлықтай өзгерген жоқ, ал қалған шамамен 2,3 мың шақырымды үш айға жетпейтін уақытта төсеу керек. Кесте орындала ма, жоқ па – министрліктің келесі есептерінен белгілі болады.
Осы жаңалыққа қатысты нормалар
Сол баяндамада өзге де сандар келтірілді: 20-дан астам қалада 4 000-нан астам 5G базалық станциясы орнатылған, Beeline және Starlink Mobile компанияларымен бірге смартфонды спутникке тікелей қосатын Direct-to-Cell технологиясы іске қосылды. Android қолдауы бар, iOS бойынша жұмыс жүріп жатыр.
Қытай компаниялары үшін мұның мәні
Біріншіден, трансшекаралық трафикке тағы бір бағыт қосылады. Орталық Азияда, Оңтүстік Кавказда, Түркияда не Еуропада қатар жұмыс істейтін қытайлық компанияларға резервтік арналар қажет. «Батыс – Шығыс» пен Транскаспий ТОБЖ бірге Қытай шекарасынан батысқа қарай тікелей жол ашады. Алайда магистраль Қорғаста қытай жағындағы желілерге қалай қосылатыны, сыйымдылық қашан және қандай шартпен сатылатыны әзірге жария етілмеген. Бұл сұрақтарды операторлардың өзінен анықтаған жөн.
Екіншіден, дата-орталықтар мен бұлттық қызметтерге негіз қаланып жатыр. Мәдиев тамызда кабель төсейтін кемеде болғанда жаңа бағыт жасанды интеллект, бұлттық технологиялар мен заманауи деректерді өңдеу орталықтарын дамытуға негіз болатынын айтқан. tumah.kz бұған дейін Астанадағы Akashi дата-орталығы мен Екібастұздағы ЖИ дата-орталығы жоспары туралы жазған еді. Мұндай жобалар үшін сыртқы сыйымдылық пен бағыттардың резервтелуі – басты шарттың бірі.
Үшіншіден, Орта дәліз логистикасы. Магистраль басталатын Ақтау – Транскаспий халықаралық көлік бағытының Каспийдегі тораптарының бірі. Құжат айналымы, жүкті бақылау және кедендік жүйелер тұрақты байланысқа көбірек тәуелді, сондықтан дәліз бойында нысаны бар компаниялар үшін бұл – нақты практикалық мәселе.
Іске қосудың нақты күнін операторлар мен министрліктің ресми хабарламаларынан тексерген дұрыс.
(Мұқабадағы сурет жасанды интеллект арқылы жасалған, нақты оқиғаны бейнелемейді.)
Дереккөздер:
ҚР Премьер-министрінің ресми ресурсы (6 қазандағы Үкімет отырысы), https://primeminister.kz/ru/news/v-pravitelstve-rassmotreli-ispolnenie-porucheniy-prezidenta-po-realizacii-meropriyatiy-strategii-digital-qazaqstan-31961
ҚР Премьер-министрінің ресми ресурсы (теңізге төсеудің аяқталуы, 5 тамыз), https://primeminister.kz/ru/news/v-kazahstane-zavershen-klyuchevoy-etap-stroitelstva-transkaspiyskoy-volokonno-opticheskoy-linii-svyazi-31740
Zakon.kz, https://www.zakon.kz/nauka/6533934-vols-zapustyat-v-kazakhstane-v-oktyabre--zhaslan-madiev.html
Kazinform, https://www.inform.kz/ru/transkaspiyskuyu-vols-zapustyat-vkazahstane-voktyabre-zhaslan-madiev-56f43364
Kursiv, https://kz.kursiv.media/2026-10-06/fvfv-internet-kabel-mezhdu-kazahstanom-i-azerbaydzhanom-zapustyat-v-oktyabre/
Интерфакс-Қазақстан, https://www.interfax.kz/ru/financial-and-economic-news/142927
Freedom Cloud Holding, https://fch.kz/vicze-ministr-miiczr-posetil-uchastok-stroitelstva-gipermagistrali-zapad-vostok/
BAQ.kz, https://rus.baq.kz/ot-aktau-do-horgosa-bolee-22-tysyachi-kilometrov-tsifrovoy-gipermagistrali-uzhe-gotovy-320038261/
Негізгі деректер
- Қазақстанның Каспий теңізі арқылы өтетін суасты оптикалық талшықты кабелінің теңіз бөлігінің ұзындығы 390 шақырым, толығымен төселді.
- Қазақстан үкіметі Каспий теңізі арқылы өтетін суасты оптикалық талшықты кабелінің теңіз бөлігін қазан айында іске қосуды жоспарлап отыр.
- Ақтаудан Қорғасқа дейінгі «Батыс–Шығыс» құрлықтағы оптикалық талшықты магистралінің жалпы ұзындығы 4511 шақырым, жартысы төселді, жыл соңына дейін іске қосу мақсаты қойылған.
- Екі бөлік қосылғаннан кейін Қазақстанда Каспий теңізі арқылы Қытай шекарасына шығатын жаңа құрлық-теңіз деректер арнасы пайда болады.
- Қазақстанның құрлықтағы магистралінің Қытай жағындағы желімен біріктірілу тәсілі және өткізу қабілетін сату шарттары әлі жарияланған жоқ.
- Каспий теңізі арқылы өтетін оптикалық талшықты кабель жобасының қаржысы екі оператордан келеді, Қазақстанның мемлекеттік бюджеті жұмсалмаған.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қазақстанның Каспий теңізі арқылы өтетін суасты оптикалық талшықты кабелі қашан іске қосылады?
Қазақстан үкіметі 6 қазандағы отырыста 390 шақырымдық теңіз бөлігі толығымен төселгенін, қазан айында іске қосылуы жоспарланып отырғанын мәлімдеді; нақты іске қосылу күні оператор мен уәкілетті органның ресми хабарламасына сәйкес белгіленеді.
Ақтаудан Қорғасқа дейінгі құрлықтағы оптикалық талшықты магистральдің құрылысы қандай деңгейде?
Бұл «Батыс–Шығыс» құрлықтағы оптикалық талшықты магистралінің жалпы ұзындығы 4511 шақырым, 6 қазандағы ресми мәлімдемеге сәйкес жартысы төселді, жыл соңына дейін іске қосу мақсаты қойылған.
Екі кабель бөлігі қосылғаннан кейін Қытай кәсіпорындары үшін қандай маңызы бар?
Екі бөлік қосылғаннан кейін Оңтүстік Кавказдан Каспий теңізі арқылы Қазақстанды кесіп өтіп, Қытай шекарасына дейінгі құрлық-теңіз деректер арнасы қалыптасады. Жоғарыда аталған аймақта қызметі бар Қытай кәсіпорындары үшін трансшекаралық деректер маршрутының тағы бір нұсқасы пайда болады, деректер орталықтары, бұлттық қызметтер және Орта дәліз логистикалық компаниялары да назар аудара алады.
Бұл арнаның Қытай желісімен біріктірілуі және өткізу қабілетін сату шарттары айқын ба?
Әзірге айқын емес. Ашық дереккөздерде Қорғастың Қытай жағындағы желімен қалай біріктірілетіні, өткізу қабілетінің қашан ұсынылатыны және оны сату шарттары көрсетілмеген.
Каспий теңізі арқылы өтетін оптикалық талшықты кабель жобасы мемлекеттік бюджетті пайдалана ма?
Қазақстан Премьер-Министрі кеңсесінің хабарламасына сәйкес, жоба қаржысы толығымен екі оператордан келеді, мемлекеттік бюджет қаражаты жұмсалмаған.