14 октября в Астане открылась 29-я международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026. Вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов рассказал корреспонденту BAQ.KZ, что за последние пять лет в стране построили около 5 тыс. км новых железных дорог, а в ближайшие три года планируется построить ещё порядка 2,5 тыс. км. Те же цифры в тот же день привёл Kazinform в казахскоязычной версии.
Для китайского направления важны два момента. Первый — пограничные станции: по словам вице-министра, которые приводят оба издания, станции на границе с Китаем расширяют, чтобы пропускать больше международных грузов. Второй — линия Бахты — Аягоз. Она строится, и после запуска между Казахстаном и Китаем появится ещё один железнодорожный переход. BAQ.KZ называет его третьим, Kazinform — новым переходом; по смыслу это одно и то же.
Тайжанов также назвал ориентиры по транзиту: в 2025 году через Казахстан прошло около 39 млн тонн транзитных грузов, к 2030 году объём планируют довести до 67 млн тонн. Эти цифры есть у BAQ.KZ и в репортаже казахскоязычного Silk Way TV с той же выставки.
По Транскаспийскому маршруту, по словам вице-министра, заказаны восемь судов: четыре строятся в Баку, ещё четыре — в Китае. Это сообщили BAQ.KZ и Silk Way TV; верфи, тип судов, контракты и сроки сдачи не назывались.
Нормы, связанные с этой новостью
Важно понимать статус этих данных. Всё перечисленное — устные заявления вице-министра на выставке. Постановления правительства или планового документа с перечнем участков и сроками начала строительства не опубликовано. Ранее в этом году на уровне правительства звучали ориентиры с другим горизонтом, и охват этих цифр может не совпадать, поэтому мы их не суммируем. Речь идёт о планах, а не об утверждённой программе.
Оценка редакции: расширение пограничных станций и новый переход Бахты — Аягоз в перспективе дают экспедиторам альтернативу Достыку и Алтынколю, но дату открытия перехода официально не называли. В ближайшее время практичнее следить за тем, как ремонт и расширение станций скажутся на перегрузке и очередях, и за перечнем линий, который может опубликовать КТЖ.
Источники:
BAQ.KZ, https://rus.baq.kz/buduschee-transportnyh-perevozok-chto-obsuzhdayut-na-vystavke-v-astane-320049334/
Kazinform (на казахском), https://kaz.inform.kz/news/kazakstanda-aldagi-ush-zhilda-25-min-shakirim-zhana-temrzhol-salinadi-9e43da19/
Silk Way TV (на казахском), https://silkwaytv.kz/kk/astanada-haly-araly-k-lik-logistika-k-rmesi-tude_71108
Ключевые факты
- Заместитель министра транспорта Казахстана сообщил, что за последние пять лет в стране построено около 5000 км железных дорог.
- Заместитель министра транспорта Казахстана заявил, что в ближайшие три года планируется построить около 2500 км железных дорог.
- Железнодорожные станции на казахстанско-китайской границе расширяются для повышения пропускной способности международных грузов.
- Железная дорога Бахты — Аягоз строится; после завершения строительства она создаст дополнительный железнодорожный пограничный переход между Казахстаном и Китаем.
- Целевые показатели Казахстана по транзитным перевозкам составляют около 39 млн тонн в 2025 году и около 67 млн тонн в 2030 году.
- Казахстан разместил заказ на строительство 8 судов для транскаспийских перевозок, из которых 4 строятся в Баку и 4 — в Китае.
Частые вопросы
Сколько железных дорог планируется построить в Казахстане в ближайшие три года?
Заместитель министра транспорта Казахстана заявил, что в ближайшие три года планируется построить около 2500 км железных дорог.
Какие работы ведутся на пограничных станциях на казахстанско-китайской границе?
Железнодорожные станции на казахстанско-китайской границе расширяются для повышения пропускной способности международных грузов.
Какое значение имеет завершение строительства железной дороги Бахты — Аягоз?
Эта железная дорога строится; после завершения строительства она создаст дополнительный железнодорожный пограничный переход между Казахстаном и Китаем.
Утверждены ли эти планы строительства железных дорог?
В настоящее время соответствующая информация представляет собой лишь устное заявление на выставке; правительственные решения, плановые документы, конкретный перечень линий и сроки начала строительства пока не опубликованы.
Каковы целевые показатели Казахстана по объемам трансграничных перевозок?
Казахстан планирует увеличить объем транзитных перевозок через территорию Казахстана с примерно 39 млн тонн в 2025 году до примерно 67 млн тонн в 2030 году.