2 қыркүйекте Қазақстан қор биржасындағы Эмитент күнінде «ҚазТрансОйл» инвесторларға кеңейту жоспарын айтты. inbusiness.kz 3 қыркүйекте «Интерфаксқа» сілтеме жасап хабарлағандай, Қазақстан – Қытай мұнай құбыры жүйесінің екі учаскесін кеңейту алдын ала 327 млн доллар, яғни 176,7 млрд теңге деп бағаланады, іске асыру мерзімі 2026–2030 жылдар, қаржыландырудың негізгі көзі қарыз қаражаты. «Қазақстан салады» деген тақырып тым нақты естіледі: шын мәнінде бұл компанияның инвесторларға көрсеткен жоспары.
Алдымен Кеңкияқ – Атырау. Қазір өткізу қабілеті жылына шамамен 6 млн тонна, оны 15 млн тоннаға, яғни шамамен 2,5 есе көтерулі жоспарда. ҚМГ-нің 2025 жылғы жылдық есебіне қарағанда, учаске Ақтөбе және Атырау облыстары арқылы шамамен 455 км созылады және тікелей де, кері режимде де жұмыс істейді. Тікелей бағытта мұнайды Өзен – Атырау – Самара және КТК жүйелеріне береді, кері бағытта Батыс Қазақстан мұнайын Шымкент және Павлодар МӨЗ-іне тасиды.
Екінші учаске Кеңкияқ – Құмкөл бастапқыда жылына 10 млн тоннаға жобаланған, ұзындығы шамамен 794 км, қуатты 20 млн тоннаға дейін арттыру мүмкіндігі салу кезінде-ақ қарастырылған, енді дәл 20 млн мақсат ретінде аталған. Атасу – Алашанькоу учаскесімен бірге ол мұнай шығысқа, Қытайға қарай жүретін магистральді құрайды.
Жаңа параметрлерге жету үшін бес мұнай айдау станциясын салу жоспарланған. Жобаға «ҚазТрансОйл» және екі бірлескен кәсіпорын қатысады. Кеңкияқ – Атырауға иелік ететін «МұнайТас» 51% «ҚазТрансОйлға», 49% CNPC Exploration and Development Company-ге тиесілі. Кеңкияқ – Құмкөлге иелік ететін «Қазақстан-Қытай Құбыр Жолы» «ҚазТрансОйл» мен қытайлық CNODC-тің 50/50 бірлескен кәсіпорны. Яғни учаскелерді басқаратын екі компанияда да CNPC тобынан акционерлер бар.
Осы жаңалыққа қатысты нормалар
- Можно ли резидентам Казахстана рассчитываться между собой в иностранной валютеВалютные операции между резидентами на территории Республики Казахстан запрещены, за исключением случаев, прямо перечи…Мәтін мен негізі →
- Как открыть логистическую компанию в Алматы и какие разрешения нужны для грузоперевозок?Обычно сначала регистрируется ТОО: субъект частного предпринимательства — в течение одного рабочего дня с подачи элект…Мәтін мен негізі →
Идея жаңа емес. 2023 жылғы мамырда ҚМГ мен CNPC кеңейтуді алдын ала зерттеуге келісті, кейін Энергетика министрлігі мұнай өндіру мен бөлудің ұзақ мерзімді теңгерімі бойынша базалық сценарийді, яғни 15 және 20 млн тоннаны айқындады. 2026 жылғы наурызда ҚМГ әр учаске бойынша іске қосылғаннан бері 100 млн тоннадан астам мұнай айдалғанын хабарлады.
327 млн доллар әзірге алдын ала құн, жобалау, ТЭН, жабдық құрамы мен қаржыландыру шарттары анықталған соң нақтылануы мүмкін. Қытайлық мердігерлер мен сорғы станциясы жабдығын жеткізушілерге қазір бұл санды келісімшарт сомасы деп қабылдағаннан гөрі, жобалау тендерлері мен қаржыландыру схемасын қадағалаған орынды.
Дереккөз: inbusiness.kz (2026 жылғы 3 қыркүйек, «Интерфаксқа» сілтеме), https://www.inbusiness.kz/ru/last/kazahstan-vlozhit-327-mln-dollarov-v-rasshirenie-nefteprovoda-v-napravlenii-kitaya
Негізгі деректер
- KazTransOil компаниясы 2 қыркүйекте Қазақстан қор биржасының эмитент күнінде Қазақстан-Қытай мұнай құбыры жүйесінің екі учаскесін кеңейту жобасын таныстырды.
- Кеңейтуге салынатын инвестиция алдын ала 327 миллион доллар, шамамен 1767 миллиард теңге деп есептелген, 2026-2030 жылдары іске асыру жоспарлануда, негізгі қаржыландыру көзі қарыз болып табылады.
- Кенкияк—Атырау құбырының қазіргі қуаты жылына шамамен 6 миллион тонна, оны 15 миллион тоннаға дейін арттыру жоспарлануда.
- Кенкияк—Кумкөл құбырының бастапқы жобалық қуаты жылына 10 миллион тонна, мақсаты 20 миллион тоннаға дейін арттыру.
- Екі құбыр учаскесін кеңейту үшін 5 жаңа мұнай сорғы станциясын салу қажет, операторлық компаниялардың барлығында Қытай мұнай компаниясының акционерлері бар.
- 2026 жылдың наурызында KMG компаниясы Кенкияк—Кумкөл және Кенкияк—Атырау құбырлары арқылы тасымалданған мұнайдың жалпы көлемі 100 миллион тоннадан асқанын мәлімдеді.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қазақстан-Қытай мұнай құбырын кеңейтуге салынатын инвестиция көлемі қанша?
Алдын ала есептеу бойынша 327 миллион доллар, шамамен 1767 миллиард теңге. Бұл тек алдын ала шығын, жобалау және техникалық-экономикалық негіздеме аяқталғаннан кейін өзгеруі мүмкін.
Жоба қашан іске асырылады?
2026-2030 жылдары іске асыру жоспарлануда, негізгі қаржыландыру көзі қарыз болып табылады.
Кеңейту қай екі құбыр учаскесін қамтиды?
Кенкияк—Атырау және Кенкияк—Кумкөл учаскелерін қамтиды. Біріншісінің қуаты жылына шамамен 6 миллион тоннадан 15 миллион тоннаға дейін, екіншісі 10 миллион тоннадан 20 миллион тоннаға дейін арттырылады.
Екі құбыр учаскесінің операторлық компанияларының акционерлік құрылымы қандай?
Кенкияк—Атырау учаскесінің иесі «MunayTas» компаниясында KazTransOil 51%, CNPC барлау және өндіру компаниясы 49% үлеске ие; Кенкияк—Кумкөл учаскесінің иесі «Қазақстан-Қытай мұнай құбыры компаниясында» KazTransOil және Қытайдың CNODC компаниялары 50%-дан үлеске ие.
Қытай инвесторлары үшін бұл нені білдіреді?
Қытайлық инженерлік мердігерлер мен сорғы станциясы жабдықтарын жеткізушілер үшін кейінгі жобалау тендерлері мен қаржыландыру шараларын қадағалауға болады. 327 миллион доллар тек алдын ала шығын, келісімшарт сомасы емес.