Электронное разрешение на въезд в Казахстан: апробация с 1 ноября на пяти пунктах пропуска, включая «Нурлы Жол», обязательный режим с 1 июля 2027 года, бесплатно и за 72 часа

У электронного разрешения на въезд в Казахстан появился официальный график. Постановлением от 10 октября 2026 года № 890 правительство утвердило новую редакцию Правил въезда и пребывания иммигрантов. Безвизовые иностранцы будут переходить на разрешение поэтапно: с 1 ноября – аэропорт Актау и четыре автомобильных пункта пропуска, с 1 января 2027 года – аэропорты Астаны и Алматы, с 1 марта – все остальные пункты пропуска. С 1 июля 2027 года разрешение становится обязательным, и без него во въезде могут отказать. Оформление бесплатное, заявку нужно подать не позднее чем за 72 часа до поездки.

Постановление закрывает вопросы, которые оставались открытыми после нашей публикации 12 октября. Тогда речь шла о том, что закон № 326-VIII уже ввел понятие электронного разрешения в Закон «О миграции населения», а сроки, перечень стран и размер платы правительство должно было определить отдельно (https://tumah.kz/news/kazakhstan-qazeta-eta-pilot-voluntary-law-326-viii-2026). Теперь все три параметра прописаны. Документ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после первого официального опубликования; по данным Kazakhstan Today, это 24 октября.

Кого касается

Пункт 6 Правил называет три группы: граждан 57 государств из пункта 24 (среди них США, Германия, Япония, Республика Корея, Сингапур – им разрешено находиться без визы до 30 дней), граждан стран ЕАЭС и граждан стран, с которыми у Казахстана заключены договоры о безвизовых поездках. Разрешение нужно и для въезда, и для транзита.

Китай в тексте отдельно не упомянут. Граждане КНР въезжают в Казахстан по соглашению о взаимном освобождении от виз, то есть по букве Правил попадают в третью группу. Однако пункт 4 оговаривает: если ратифицированный международный договор устанавливает иные правила, применяются правила договора. Отдельных разъяснений для граждан Китая ни казахстанская сторона, ни посольство КНР на 18 октября не публиковали.

Четыре даты

1 ноября 2026 года – международный аэропорт Актау и автомобильные пункты пропуска «Урлютобе» (Павлодарская область), «Аухатты» (Жамбылская область), «Атамекен» (Туркестанская область) и «Нурлы Жол» (область Жетісу). «Нурлы Жол» – казахстанский пункт напротив Хоргоса, поэтому деловые поездки из Китая по суше столкнутся с проверкой одними из первых.
1 января 2027 года – международные аэропорты Астаны и Алматы.
1 марта 2027 года – все остальные пункты пропуска.
На этих трех этапах во въезде не отказывают: пограничники разъясняют, что разрешение нужно оформить.
1 июля 2027 года – разрешение обязательно, его отсутствие становится основанием для отказа во въезде.

Как оформить и на какой срок

Заявление подается через цифровую платформу для иностранцев не позднее чем за 72 часа до планируемого въезда, с идентификацией или аутентификацией заявителя. Разрешение выдают органы внутренних дел по согласованию с органами национальной безопасности. Оно действует 180 календарных дней, но сроки пребывания не продлевает: они считаются по прежним правилам. Плата за оформление – ноль тенге.

На паспортном контроле наличие разрешения проверяет Пограничная служба через единую цифровую систему «Беркут». Предъявлять нужно тот же паспорт, по которому подавалась заявка. Отказ в выдаче и аннулирование возможны по основаниям статьи 48 Закона «О миграции населения»; разрешение аннулируется и при сокращении срока пребывания или административном выдворении. Уведомления приходят через ту же платформу.

Адрес платформы в постановлении не указан. В тестовом режиме использовалось приложение QazETA; окончательный сервис будет объявлен отдельно.

29 категорий освобожденных

Пункт 7 перечисляет 29 категорий лиц, которым разрешение не нужно при наличии подтверждающих документов. Для бизнеса важнее всего такие:
владельцы действующей казахстанской визы, разрешения на временное проживание или вида на жительство;
лица младше 16 лет и в возрасте 65 лет и старше;
транзитные пассажиры, не покидающие транзитную зону аэропорта;
водители грузовиков в международном сообщении (допустимый общий вес с прицепом более 6 тонн или полезная нагрузка более 3,5 тонны), водители автобусов более чем на 12 мест в международных перевозках, а также при транзите;
поездные, рефрижераторные и локомотивные бригады по листам формирования на каждый рейс;
экипажи воздушных, морских и речных судов.

Получается, что водителей международных рейсов новое требование не затронет, а вот экспедиторов, сопровождающих груз, и сотрудников, приезжающих на переговоры, – затронет. Работники, уже имеющие действующую рабочую или деловую визу, освобождены.

Что делать компаниям уже сейчас

1. Сотрудникам, которые после 1 ноября поедут через «Нурлы Жол», стоит заранее разобраться с процедурой: на этапе апробации отказа не будет, но о необходимости оформления предупредят.
2. До 1 июля 2027 года встроить разрешение в порядок командировок с запасом не меньше 72 часов и следить, чтобы паспорт в заявке совпадал с паспортом в поездке.
3. Транспортным компаниям сверить парк с весовыми порогами подпункта 28 и разделить, кто освобожден, а кто нет.
4. Отслеживать официальные разъяснения о том, как новые Правила соотносятся с казахстанско-китайским соглашением; ориентир – сообщения МВД Казахстана и посольства КНР.

Материал подготовлен на основе текста постановления № 890 и публикаций СМИ. Порядок применения определяют официальные документы и пункты пропуска.

Обложка – иллюстрация, созданная ИИ, она не связана напрямую с содержанием новости.

Источники:
Информационно-правовая система «Әділет» (постановление Правительства РК от 10 октября 2026 года № 890), https://adilet.zan.kz/rus/docs/P2600000890
Zakon.kz (14 октября 2026 года), https://www.zakon.kz/pravo/6534935-elektronnoe-razreshenie-na-vezd-inostrantsev-kto-i-kak-dolzhen-oformlyat.html
Kazakhstan Today (14 октября 2026 года), https://www.kt.kz/eng/society/kazakhstan_to_require_electronic_travel_authorisation_1378002184.html