Переговоры прошли на полях Второго Тянь-Шаньского форума по экономическому сотрудничеству в Центральной Азии. Проект находится на стадии проработки: конкретные доли участников и сроки запуска фонда пока не раскрываются.
Как возникла инициатива создания совместного фонда?
По информации Министерства национальной экономики, казахстанская сторона выдвинула эту инициативу в июле текущего года на встрече лидеров двух стран в Шанхае. Сейчас стороны прорабатывают параметры казахстанско-китайского фонда прямых инвестиций с предварительным целевым объемом до 200 млн долларов и возможностью дальнейшего расширения.
Чтобы ускорить запуск структуры, Жумангарин предложил определить уполномоченные финансовые институты Казахстана и Китая для выработки общих подходов к работе фонда.
Какие финансовые инструменты планируются для Транскаспийского маршрута?
Министерство национальной экономики выделяет три ключевых механизма:
- Kazakh Invest Fund с участием Silk Road Finance Corporation;
- Казахстанско-китайский фонд прямых инвестиций с участием АО «НУХ «Байтерек» и Silk Road Fund;
- Механизмы проектного долгового и страхового финансирования с участием холдинга «Байтерек», Банка развития Казахстана, China Development Bank, China EximBank, Bank of China, ICBC, Sinosure и других финансовых структур.
Жумангарин предложил объединить действующие и создаваемые инструменты в единое казахстанско-китайское «окно» проектного финансирования и страхования без учреждения новой структуры. Это позволит формировать комплексный пакет для каждого приоритетного проекта: долгосрочные кредиты, страхование, гарантии, финансирование в юанях и при необходимости участие в капитале.
Каковы следующие шаги сторон?
По данным Миннацэкономики, планируется отобрать пилотные проекты и сопровождать их на всех стадиях — от инвестиционного решения до финансового закрытия. Это должно выявить и устранить системные барьеры, удлиняющие реализацию крупных инициатив. Стороны также обсудили расширение сотрудничества с Экспортно-импортным банком Китая по транспортным и коммунальным проектам.
По сообщению Министерства финансов по итогам той же встречи, обсуждались также инфраструктурные проекты, включая развитие метрополитена Алматы, транспортной сети Астаны, трассы «Центр – Запад» и модернизацию столичного водоснабжения.
Нормы, связанные с этой новостью
- Казахстанско-китайский инвестиционный форум Алматы25 сентября 2026 г.Текст и основание →
- Как открыть логистическую компанию в Алматы и какие разрешения нужны для грузоперевозок?Обычно сначала регистрируется ТОО: субъект частного предпринимательства — в течение одного рабочего дня с подачи элект…Текст и основание →
Частые вопросы
### Каков целевой размер казахстанско-китайского фонда прямых инвестиций?
По данным Министерства национальной экономики, предварительный ориентир составляет до 200 млн долларов с возможностью увеличения. Это обсуждаемый ориентир на этапе проработки, а не фактически сформированный капитал.
### Кто выступил инициатором создания фонда?
По информации ведомства, инициативу предложил Казахстан в июле текущего года во время встречи глав государств в Шанхае.
### На какие цели направят средства фонда?
По информации Миннацэкономики и Минфина, приоритетом является развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора), а также обсуждались инфраструктурные проекты, включая метрополитен Алматы.
### Когда начнет работать инвестиционный фонд?
Сроки запуска пока не объявлены. Проект находится в стадии согласования, сторонам предложено определить уполномоченные финансовые институты.
### Связана ли эта новость с Китаем?
Да. Переговоры велись с министром финансов Китая, упоминались Silk Road Fund, China Development Bank, China EximBank и другие китайские финансовые институты. Доли участников и перечень конкретных проектов в сообщении не раскрываются, дополнительных выводов в статье не делается.
Читайте также
- Больше новостей об отраслях и регулировании: Новости инвестиций и проектов в Казахстане
- Финансирование в Китае: Казахстан планирует заимствования в Китае и выпуск панда-бондов
- Средний коридор: Контейнерный хаб в Актау с участием КТЖ и Ляньюньгана введен в эксплуатацию
- Открытие проектной компании: Регистрация юридических лиц в Казахстане
Источники
- Министерство национальной экономики Республики Казахстан (gov.kz), 2 ноября: https://www.gov.kz/memleket/entities/economy/press/news/details/1322206?lang=ru
- Министерство финансов Республики Казахстан (gov.kz), 2 ноября: https://www.gov.kz/memleket/entities/minfin/press/news/details/1322328?lang=ru
Иллюстрация: создана ИИ, не является реальной фотографией.