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港交所上市公司佳鑫国际资源（03858）间接控股的哈萨克斯坦企业Жетісу Вольфрамы与中土集团哈萨克斯坦分公司签署博古特钨矿1号尾矿库扩建合同，初始含税价约2.569亿元人民币，上限约3.061亿元，计划完工日为2028年4月22日。博古特项目2025年4月已进入商业生产。此举关系到矿山后续稳产所需的尾矿库容，对在哈矿建与中资承包商亦有直接参考价值。

哈萨克斯坦政府10月15日援引能源部数据称，卡沙甘油田年处理10亿立方米的一号天然气处理厂主要设备基本到货，计划2027年投运，比7月“2026年底完成建安”的说法后移；年处理25亿立方米的二号厂EPC承包商为中国化学工程第六建设公司哈萨克斯坦分公司与中国五环工程联合体（6月经政府决议确定），计划2030年完工。QazaqGaz曾表示FEED+EPC合同拟在第四季度签署，截至10月15日未见签约消息，合同金额未公布。

欧亚开发银行（EDB）10月12日在香港完成首笔点心债发行：3年期高级无担保债券6.3亿元离岸人民币（约9400万美元），票面利率3.9%，认购超过2.5倍，在港交所上市，承销团全部为中资券商。银行称，募资将用于哈中边境口岸和铁路线建设，以及哈萨克斯坦境内有中国承包商、供应商、投资方参与的其他项目。对在哈做工程、供设备的中国企业来说，这家总部在阿拉木图的多边开发银行多了一笔专门指向“中国参与”项目的人民币资金；具体投向哪个口岸，银行没有点名。

把9·25哈中投资论坛后的五十多篇稿件放在一起读：资金和意向已不稀缺，人民币融资还在变便宜；真正把中资项目分成“能落地”和“停在纸上”的，是口岸、港口水深、签证、贸易救济和电网接入这些接口。本文从项目成熟度、融资币种、通道与规则、电源约束四条线展开，并给出实务启示。

中哈2025年10月签署哈猪肉输华议定书，但截至2026年10月14日仍未查到海关总署公布的哈方注册企业或出口数据；第116号公告只涉及牛羊骨制品。本文以此为引子梳理哈对华出口：按哈方统计，2026年上半年对华出口约75.1亿美元，中国是第一大出口市场；阿塔苏—阿拉山口管道前9个月转输852.5万吨，其中哈国原油98.4万吨；2025年对华供气50亿立方米；铜、铁合金、铀是主力；对华小麦锐减而饲料粉大增；葵花籽油三个榨季增至约3.7倍。

哈萨克斯坦农业部10月12日提出，到2028年油脂产品出口创汇争取达到约15亿美元；最近五个榨季这项收入已从2.47亿美元增至12.32亿美元。按农业部和全国油料加工协会口径，近三个榨季对华出口增至3.7倍以上，哈萨克斯坦是中国第二大葵花籽油供应国，2025年在华份额36%。多斯特克—阿拉山口铁路发运计划执行率从2023年不到40%升至90%以上。哈方计划2026—2028年把精炼产能扩至2.1倍、超过100万吨/年，今年油料预计创纪录丰收、超过500万吨。对中国粮油进口、精炼包装和跨境物流企业，原料增加和下游扩产都带来新的合作空间；15亿美元是规划目标，不是已实现数据。

哈萨克斯坦汽车联盟（KAO）的初步统计显示，2026年1至9月该国汽车产量为146 541辆，比上年同期多34.2%；9月单月20 215辆，同比增55.2%。中国品牌在本地产量里的分量继续上升：长安以15 148辆排品牌第四，奇瑞以12 593辆排第五，两家都在阿拉木图的Astana Motors工厂下线。对在哈做整车、零部件或物流配套的中国企业来说，这组数字说明本地组装已经形成规模，配套需求随之放大。

哈萨克斯坦政府10月13日审议前三季度经济数据：1至9月GDP增长4.2%，石油减产8.3%拖累增速，非资源部门约增5.4%，建筑业增11.5%、加工制造业增8.6%。固定资产投资16.1万亿坚戈、增7%，其中私人投资增18.2%，加工制造业投资增40.1%。全年计划投产的200个项目已有106个投用。对在哈中国企业来说，制造业正在成为增长和投资的主线，配套与产能合作的窗口仍在打开。

哈萨克斯坦国家银行第一副行长扎茂巴耶夫10月13日在政府会议上说，2026年前9个月坚戈对美元升值13.7%，至1美元兑440.5坚戈。他把原因归为三点：油价和主要出口商品价格偏高带来外汇供给、货币条件，以及非居民买入哈国债——境外持有量年内增加7 860亿坚戈，达2.6万亿坚戈。同期国家基金在交易所卖出外汇28亿美元。对以坚戈计价收入、以人民币或美元计成本的中国企业，汇率变化直接影响利润测算。

哈萨克斯坦政府已核准工业和建设部与ТОО Aktobe Steklo签署投资协议，在阿克托别市建设玻璃包装厂。总投资600亿坚戈，设计年产能2.56亿件；计划2026年四季度开工、2029年投产。阿克托别州目前没有自有玻璃制品生产，投产后约八成销往国内，其余面向中亚。对中国投资者而言，这反映哈方推进加工制造业本地化的政策取向，也关系到食品饮料等下游包装供应。

哈萨克斯坦国家银行更新的统计显示，2026年上半年外国直接投资总流入约93.65亿美元，同比减少约7.8%；中国投资14.71亿美元，居第三，同比增约4.9%，净流入也由1.85亿美元增至6.95亿美元。对中国投资者而言，外资正从采矿业转向建筑、贸易和金融，工程、建材与分销环节的竞争和合作机会都在增加。

哈萨克斯坦国家银行与财政部10月8日通报，摩根大通在2026年指数分类复审中把哈萨克斯坦本币国债列入GBI-EM“正面观察”名单，若最终纳入GBI-EM Global Diversified，预估权重约0.48%。对中国投资者而言，未来最长12个月将检验坚戈国债市场的外资准入、结算通道和流动性，结果可能影响当地融资成本和坚戈债券发行环境。

阿斯塔纳国际交易所（AIX）10月9日公布，2026年前九个月成交额逾19亿美元，较去年同期的11亿美元增长超过70%，9月单月约5.62亿美元创开业以来纪录；三季度集中挂牌了KMG、开发银行点心债和主权熊猫债等人民币债券，并于9月上线自愿碳信用交易。对中国投资者而言，AIX正成为哈发行人对接人民币资金的平台之一，碳信用交易也与在哈中资新能源项目相关。

Allur副总裁马克西姆·米亚格奇洛夫9月下旬表示，理想汽车在哈萨克斯坦的组装将于2026年11月在科斯塔奈的萨雷阿尔卡汽车工业厂启动，首批为L6、L7、L9增程式SUV，规划年产能最多1万辆，先做大总成组装（SKD），产品先供应哈国内市场，向中亚和欧亚经济联盟出口仍在研究。双方6月底签署战略合作协议，理想汽车称哈萨克斯坦是其首个在中国以外生产整车的国家。价格将在投产时公布。

哈萨克斯坦副总理兼人工智能与数字发展部部长马季耶夫10月6日在政府会议上表示，阿塞拜疆苏姆盖特至阿克套的390公里跨里海海底光缆已全部铺完，计划10月启用；阿克套至中哈边境霍尔果斯、全长4511公里的“西—东”陆上光缆干线已铺一半，目标年底前投用。两段接通后，从南高加索经里海、横穿哈萨克斯坦到中国边境将多出一条陆海数据通道，但与中方网络的对接方式和带宽销售条件尚未公开。

哈萨克斯坦阿克托别州拜甘宁区的QazCem Industries水泥厂已进入建安阶段。项目由哈萨克斯坦Primus Capital与中国建材集团（CNBM）旗下中材水泥合作，设计产能每年130万吨，官方披露总投资1.769亿美元，年底前计划完成约75%的投资。熟料线日产3500吨，原定2027年下半年投产，建成后提供250至300个固定岗位。

这篇写给正在或准备进入哈萨克斯坦的中国企业负责人、外贸和物流经理，以及打算在当地用AI处理报关、客服和合同的团队。微软董事长兼首席执行官萨提亚·纳德拉10月10日在X发表长文，主张把前沿AI模型当作“内部风险”来管：能力可以外取，授权要握在自己手里，管控放在模型之外。本文提炼其中四条思想，结合本站对中间走廊、阿克套港、霍尔果斯口岸和中亚江苏中心的报道，讨论中资企业如何在投资、贸易、物流和科技应用上搭一套看得见、能核实、可叫停的落地架构。

准备进入哈萨克斯坦和中亚的中国企业，在阿斯塔纳多了一个可以直接对接的落地服务窗口。据平台运营方10月11日确认，中亚江苏中心可为出海企业提供仓储、办公、公司注册、法律咨询、税务、市场开拓和政府关系等服务，承接主体是苏豪亚欧互联集团在阿斯塔纳设立的苏豪中亚江苏中心公司。中心借助霍尔果斯前置仓衔接货物流转，并已上线小程序，把途马智能体和经营沙盘小游戏接入同一入口。

2026年9月25日在阿拉木图举行的哈萨克斯坦—中国投资论坛上，中国药企BeOne Medicines（百济神州）与哈萨克斯坦医药分销商INKAR展示了在哈本地化生产创新抗肿瘤药的合作项目。官方通报未披露具体药品、投资规模、生产地点和时间表。

中国东方希望集团收购阿克莫拉州扎克森区卡扎赫斯科耶村一座现有粮库并进行改造，投资600万美元，工程已完成约80%。改造后可接收、储存和加工小麦，年产饲料粉最多10万吨，计划2026年10月投运，满产后约30个常设岗位。