Жаңалықтар

ҚХР Қаржы министрлігі мен салық басқармасының 12 қазандағы № 29 хабарландыруына сәйкес, 2027 жылғы 1 сәуірден жаңа энергиялы көліктерге экспорттық ҚҚС қайтарымы 13%-дан 9%-ға төмендейді. Мөлшерлеме Қытайдағы декларацияда көрсетілген экспорт күнімен анықталады, тұтыну салығы тәртібі өзгермейді. Тізімде дайын көліктің 67 коды бар, бөлшектер жоқ. Қазақстандағы әкелу төлемдеріне бұл әсер етпейді, бірақ дилерлер мен құрастыру жобалары 2027 жылғы сәуірден кейінгі жеткізілім шарттары мен тораптардың сыныптамасын алдын ала тексергені жөн.

Қазақстан Үкіметі Өнеркәсіп және құрылыс министрлігі мен ТОО Aktobe Steklo арасында Ақтөбеде шыны ыдыс зауытын салу туралы инвестициялық келісімді мақұлдады. Инвестиция — 60 млрд теңге, қуаттылық — жылына 256 млн бірлік. Құрылыс 2026 жылдың IV тоқсанында, іске қосу — 2029 жылы. Облыста өз шыны өндірісі жоқ; өнімнің 80%-ға дейіні ішкі нарыққа, қалғаны Орталық Азияға бағытталады. Инвесторлар үшін бұл өңдеуді жергіліктілендіру және тамақ өнеркәсібіне қаптама ұсыну туралы сигнал.

14–16 қазанда Астанадағы EXPO-да Қазақстан көлік апталығы өтеді: XXIX TransLogistica Kazakhstan көрмесі және VIII New Silk Way форумы. Ұйымдастырушылар 20-ға жуық елден, оның ішінде Қытайдан, 250-ден астам компания күтеді. Бағдарламада BreakBulk, қойма логистикасы конференциясы, «Цифрлық Жібек жолы» сессиясы, ЕАЭО, ЭЫҰ және ТМД көлік министрлерінің кездесулері мен ТХКБ іс-шаралары бар.

ҚТЖ мәліметінше, 2026 жылдың қаңтар–тамыз айларында Транскаспий бағыты бойынша транзит 44,2 мың TEU болды, былтыр осы кезеңде 28 мың еді (+58%). Қытайдан жөнелтілген контейнер пойыздары 228-ден 419-ға жетті (+84%). ТМТМ қауымдастығының жұмыс тобы 2026 жылы 600, 2027 жылы 800–1000 пойыз мақсатын, арнайы кемелермен жұмыс туралы келісім жобаларын және 2027 жылғы тарифтерді талқылады. «2025 жылы шамамен 77 мың TEU» деген сан басқа әдіспен есептеледі, оны ҚТЖ деректерімен тікелей салыстыруға болмайды.

Ұлттық Банктің жаңартылған деректері бойынша, 2026 жылдың бірінші жартысында Қазақстанға тікелей шетел инвестициясының жалпы түсімі шамамен 9,36 млрд доллар болып, 7,8%-ға азайды. Қытай 1,47 млрд доллар салып (+4,9%), үшінші орын алды, таза түсімі 185 млн доллардан 695 млн долларға өсті. Капитал тау-кен саласынан құрылысқа, саудаға және қаржыға ауысуда.

Ұлттық Банк пен Қаржы министрлігі 8 қазанда J.P. Morgan 2026 жылғы шолу қорытындысында Қазақстанның мемлекеттік облигацияларын GBI-EM индексінің оң бақылау тізіміне енгізгенін хабарлады; индекске енсе, алдын ала үлесі шамамен 0,48%. Алдағы 12 айда шетелдік инвесторлардың қолжетімділігі, есеп айырысу инфрақұрылымы және өтімділік бағаланады.

AIX 9 қазанда 2026 жылғы тоғыз айдағы айналым 1,9 млрд доллардан асқанын хабарлады (өткен жылы – 1,1 млрд доллар), ал 562 млн доллармен қыркүйек рекордтық ай болды. Үшінші тоқсанда ҚМГ, Даму банкі облигациялары мен суверенді панда-облигациялар листингке шықты, 10 қыркүйектен ерікті көміртек бірліктерімен сауда басталды. Қытайлық инвесторлар үшін AIX юань капиталына шығудың бір алаңына айналып келеді.

«Қазпошта» мен YTO Express Almaty SkyHub хабының құрылысын жеделдетуге келісті: ол шамамен бес жылда кезең-кезеңімен салынады, алдымен қоймалар мен логистиканы іске қосуға қажетті негізгі нысандар бой көтереді. YTO Қазақстанға қосымша инвестиция салуды қарастыруға дайын. 25 қыркүйекте Қасым-Жомарт Тоқаевпен кездесуде хаб ЕО, ЕАЭО және Орталық Азияға баратын жүктерді жедел өңдеу орталығы ретінде таныстырылды; ресми дерек бойынша Qazpost-YTO бірлескен кәсіпорны 12,5 млн сәлемдеме жеткізген. Pinduoduo өкілі қазан айында бірлескен жоба басталатынын айтты, форматы жарияланбады.

Allur вице-президенті Максим Мягчилов қыркүйектің соңында Li Auto көліктерін Қостанайдағы «СарыаркаАвтоПром» зауытында құрастыру 2026 жылдың қарашасында басталатынын айтты. Алғашқы модельдер — L6, L7 және L9 гибридтері, қуаты — жылына 10 мыңға дейін көлік, бастапқы кезең — ірі тораптық құрастыру, өнім әзірге тек ішкі нарыққа шығады. Орталық Азия мен ЕАЭО елдеріне экспорт қарастырылып жатыр. Тараптар стратегиялық ынтымақтастық келісіміне маусым соңында қол қойған. Li Auto үшін бұл Қытайдан тыс алғашқы өндіріс.

12 қазандағы жағдай бойынша QazETA сынақ режимінде жұмыс істейді. ІІМ жауабына сәйкес, визасыз елдердің азаматтарына рұқсат алу әзірге міндетті емес әрі тегін, оның жоқтығы кіруден бас тартуға негіз емес. «1 қарашадан» деген күндер Сербия СІМ ұсынымдарынан алынған, Қазақстан растамаған. № 326-VIII Заң электрондық рұқсат пен оның ақысын енгізді, міндетті талап қолданылатын елдерді Үкімет айқындайды. Заң нормаларын, өтінім беру тәртібін және қытайлық кәсіпкерлер, жүргізушілер мен шетелдік қызметкерлерді шақыратын компаниялар үшін салдарын талдаймыз.

Ақтау портындағы халықаралық контейнерлік хаб жұмысқа кірісіп, алғашқы контейнерлік пойызды өңдеді. Жобаны ҚТЖ, Ақтау халықаралық теңіз сауда порты және Lianyungang Port Group бірге жүзеге асырады; құрылыс 2024 жылғы қарашада басталған. Бірінші кезең порттың контейнер өткізу қабілетін жылына шамамен 140 мың TEU-ға жеткізеді, екі кезеңнен кейінгі мақсат — шамамен 240 мың TEU. Жүк ағынының негізгі бөлігі — Қытайдың ТМТМ арқылы транзиті.

6 қазанда Жаслан Мәдиев Үкімет отырысында Сумгайыт пен Ақтау арасындағы Транскаспий ТОБЖ-ның 390 км су асты кабелі толық төселгенін, іске қосу қазанға жоспарланғанын айтты. Ақтаудан Қорғасқа дейінгі 4 511 км «Батыс – Шығыс» гипермагистралінің жартысы тартылды, оны жыл соңына дейін іске қосу көзделген. Қытай жағындағы желілермен қосылу тәртібі мен сыйымдылықты сату шарттары әлі жария етілмеген.

Қытай капиталы бар шартты логистика компаниясының мысалында оның Қазақстанда қандай салықтар бойынша декларация тапсыратынын, есеп беру мен төлем мерзімдерін және 2026 жылғы 1 қаңтардан бастап қолданылатын № 214-VIII Салық кодексі бойынша негізгі тәуекелдерді талдаймыз: құрылым, тұрақты мекеме, ҚҚС, Қытайға төлемдерден ұсталатын салық, берешек. ҚҚС — 16%, тіркеу шегі — 10 000 АЕК (43,25 млн теңге), КТС — 20%. 2027 жылғы түзетулер әзірге жоба. Материал заңдық немесе салықтық кеңес емес.

Ақтөбе облысы Байғанин ауданында QazCem Industries цемент зауытының құрылысы басталды. Жобаны Primus Capital мен CNBM құрамындағы Sinoma Cement бірлесіп жүзеге асырады. Қуаттылығы жылына 1,3 млн тонна, инвестиция 176,9 млн доллар. Клинкер желісін 2027 жылдың екінші жартысында іске қосу жоспарланған.

Бұл мақала Қазақстанда инвестиция салып, сауда жасап, жүк тасымалдайтын қытай компанияларының басшыларына, сондай-ақ жасанды интеллектіні (ЖИ) комплаенс, кеден рәсімдері мен клиенттермен жұмысқа енгізгісі келетін командаларға арналған. 12 қазанда қытайлық бизнес-шолушы Лю Жунь ЖИ-мен жеке жұмысын қалай құрғанын сипаттады: үнемі қосулы тұратын бір өзек, нәтижені көріп, тапсырма беретін екі басқару нүктесі және сыртқа ашылған екі терезе. Біз осы идеяны Қазақстандағы бизнеске қолданып, өз білім қорымыз, жаңалықтар, қызметтер мен жобалар бөлімі мысалында көрсетеміз.

Қазақстанға шығатын қытай компаниялары мен онда ЖИ қолданатын командаларға арналған. 10 қазанда Microsoft басшысы Сатья Наделла X желісінде озық ЖИ модельдерін ішкі тәуекел ретінде басқаруды ұсынды: қабілетті сырттан алуға болады, ал өкілеттік пен бақылау модельден тыс қалады. Төрт негізгі идеяны бөліп, Орта дәліз, Ақтау порты, Қорғас және Цзянсу орталығы туралы материалдарымызға сүйеніп, инвестиция, сауда және логистиканы ашық, тексерілетін және тоқтатуға болатын етіп құру жолын қарастырамыз.

Қазақстан мен Орталық Азия нарығына шығатын қытай компаниялары үшін Астанада қызмет көрсету нүктесі пайда болды. Платформа операторы 11 қазанда растағандай, Орталық Азиядағы Цзянсу орталығы қойма, кеңсе, компания тіркеу, заң және салық кеңестері, нарықты дамыту және мемлекеттік органдармен байланыс қызметтерін ұсынады. Қызметті Suhao Eurasia Interconnect Group Астанада құрған Suhao Central Asia Jiangsu Center компаниясы көрсетеді. Орталық Қорғастағы алдыңғы қоймаға және шағын бағдарламаға сүйенеді.

Түркістандағы «TURAN» арнайы экономикалық аймағында қытайлық құрылтайшылары бар Hygeia Textile Kazakhstan 20 гектар алаңда мақта иірімжібі мен джинсы мата фабрикасын салып жатыр. Жоба құны — 25,8 млрд теңге, бірінші кезегін 2026 жылдың соңына дейін іске қосу жоспарланған, толық қуатында шамамен 1000 жұмыс орны ашылады.

2026 жылғы 25 қыркүйекте Алматыдағы «Қазақстан — Қытай» инвестициялық форумында қытайлық BeOne Medicines пен қазақстандық INKAR дистрибьюторы инновациялық ісікке қарсы дәрілер өндірісін Қазақстанда оқшаулау жобасын таныстырды. Дәрілер тізімі, инвестиция, алаң және мерзім ресми түрде аталмаған.

Қытайлық East Hope Group Ақмола облысы Жақсы ауданының Қазақ ауылындағы жұмыс істеп тұрған элеваторды сатып алып, қайта жаңғыртуда. Инвестиция 6 млн доллар, жұмыстың шамамен 80%-ы орындалған. Жаңғыртудан кейін нысан бидайды қабылдап, сақтап, өңдейді және жылына 100 мың тоннаға дейін жемдік ұн шығарады; іске қосу 2026 жылғы қазанға жоспарланған, 30-ға жуық тұрақты жұмыс орны ашылады.